2022-11-18
磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)制造工藝與其他鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖相似。鋰電池的生產(chǎn)工藝有兩種。因此，磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)工藝流程圖有兩種，分別是卷繞式工藝和疊片式工藝。除了電極片的堆疊步驟不同外，這兩種工藝基本相同。
疊片式工藝的優(yōu)點(diǎn)是：
(1) 電池芯的形狀和樣式是任意的，例如半弧形，三角，梯形等；
(2) 與卷繞式相比，在相同容量下，體積和重量更?。?/p>
(3) 單個電池的大容量比卷繞式的容量大得多；
(4) 電池芯在實(shí)現(xiàn)高倍率放電方面可以做更高更好的性能；
(5) 電池芯的散熱性能優(yōu)于卷繞式。
卷繞式工藝的優(yōu)點(diǎn)是：
(1) 生產(chǎn)制造成本相對較高；
(2) 更好地控制電芯一致性；
(3) 生產(chǎn)制造的技術(shù)門檻相對較低；
(4) 一般為鋼殼或鋁殼，具有很強(qiáng)的外部機(jī)械保護(hù)功能，防撞效果更好；
(5) 不易變形。
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鈦酸鋰因其零應(yīng)變特性成為聚合物鋰電池的優(yōu)良負(fù)極材料，但其導(dǎo)電性差、鋰離子擴(kuò)散率低限制了其廣泛應(yīng)用。純鈦酸鋰的低Li擴(kuò)散系數(shù)和低電導(dǎo)率(10-10s /cm)導(dǎo)致聚合物鋰電池在大電流快速充放電時容量迅速衰減，因此對其進(jìn)行改性是十分必要的。鈦酸鋰的改性方
2022-08-15
鋁殼電池表面損傷的處理1、叉桿將型材從出料軌道送至擺床時，由于速度過快，型材損壞。2、出料軌道或鋪設(shè)床上裸露金屬或石墨條中存在硬質(zhì)夾雜物，與型材接觸時，會造成型材表面劃傷。3、加強(qiáng)鋼錠質(zhì)量控制。4、用軟毛氈將型材與配件隔離，盡量減少型材與配件接觸損壞
2022-03-24
由于18650鋰電池的尺寸固定，其容量受到許多從業(yè)者的關(guān)注。近年來，各種鋰電池制造商都在提高技術(shù)和容量，可實(shí)現(xiàn)3600mAh以上，但18650鋰電池具有良好的低溫性能穩(wěn)定性和一致性的容量仍在2600mAh ~ 3000mAh范圍內(nèi)。值得注意的是，很多
2022-10-21
高倍率可充電鋰離子電池具有良好的潛力和發(fā)展前景，但要在兼顧現(xiàn)有系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，在鞏固現(xiàn)有鋰離子電池的性價(jià)比、電路控制、安全性、高低溫充放電和循環(huán)壽命等優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)合理、安全的高倍率充電。鋰離子電池已逐漸成為世界各國軍隊(duì)使用的主要電池。其不僅能將裝
2022-08-11
鋁殼電池和鋼殼電池在生活中很常見，兩者在使用上都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，那么兩者相比誰更好呢？在早期，方形鋰離子電池主要由鋼制成，并用于手機(jī)電池，但因?yàn)槠渲亓枯p、能耗低、安全性差等特點(diǎn)，鋼殼電池逐漸被鋁殼電池和軟包裝鋰離子電池所取代。但對于鋰離子電池來說，
2022-03-23
2019年11月，為推動新能源汽車動力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營，工信部制定了《新能源汽車動力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南》，該指南提出了新能源汽車廢舊動力蓄電池以及報(bào)廢的梯次利用電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、作業(yè)以及安全環(huán)
2022-01-11
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