2022-03-24
鋁殼電池表面損傷的處理
1、叉桿將型材從出料軌道送至擺床時(shí)，由于速度過(guò)快，型材損壞。
2、出料軌道或鋪設(shè)床上裸露金屬或石墨條中存在硬質(zhì)夾雜物，與型材接觸時(shí)，會(huì)造成型材表面劃傷。
3、加強(qiáng)鋼錠質(zhì)量控制。
4、用軟毛氈將型材與配件隔離，盡量減少型材與配件接觸損壞。
5、在生產(chǎn)過(guò)程中要注意輕拿輕放。
6、模具型腔內(nèi)或工作帶上有雜物，模具工作帶硬度低，擠壓時(shí)工作帶表面劃傷。
7、提高模具維修質(zhì)量，模具定期滲氮并嚴(yán)格按照滲氮工藝。
鋁殼電池表面處理工藝在工藝流程上比較復(fù)雜，有的非常簡(jiǎn)單，整體電池表面處理技術(shù)一般不是單個(gè)公司就能做到的。
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麒麟電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池？ 深圳市山木新能源表示：隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池企業(yè)對(duì)能做成電池幾乎所有材料都實(shí)驗(yàn)了一遍，終發(fā)現(xiàn)無(wú)論是鈉電池、還是鎂電池、鈦電池都遠(yuǎn)不如鋰電池材料合適。饒了一圈又回到了原點(diǎn)。所以現(xiàn)在大家的就把研究方向轉(zhuǎn)向電池結(jié)
2022-06-28
掛卡鋰電池放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)進(jìn)入休眠模式，此時(shí)的容量低于正常，工作時(shí)間變短，但其易激活，正常充放電循環(huán)3-5次即可激活，電池容量恢復(fù)正常。由于掛卡鋰電池本身的特性，其無(wú)記憶效應(yīng)。因此在激活電池過(guò)程中并不需要特殊的方法和設(shè)備。不僅在理論上，對(duì)于鋰電池的“激
2022-04-01
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場(chǎng)相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在全球新能源汽車市場(chǎng)上占據(jù)主動(dòng)地位。直到2021年，歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的電池基本上都來(lái)自國(guó)外。歐洲不得不面對(duì)亞洲企業(yè)占據(jù)著全球電池市場(chǎng)
2023-02-14
鋁殼電池在加工過(guò)程中需要進(jìn)行表面處理，那么其主要表面處理工藝都有哪些類型的呢？1、粉末靜電噴涂工藝：其工作原理與一般液體噴涂工藝基本相同，但不同的是粉末噴涂是分散而不是霧化的。通過(guò)靜電粉末噴槍噴涂，粉末粒子的電荷通過(guò)氣流和靜電引力，涂到鋁殼電池表面上
2022-03-24
磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)應(yīng)用缺陷：1、價(jià)格貴磷酸鐵鋰電池作為一種新興的新能源鋰電池，有實(shí)力制造生產(chǎn)的廠商很少，同時(shí)原材料供應(yīng)商也有限。這兩個(gè)原因直接導(dǎo)致其在市場(chǎng)上的價(jià)格高于替代鋰電池。磷酸鐵鋰電池的原材料要求高，因此對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)要求高，成本高。2、工藝成
2022-09-01
雖然中國(guó)不是鈷、鎳和鋰等電池材料的主要生產(chǎn)國(guó)，但卻是這些材料的主要加工國(guó)。韓國(guó)一家電池企業(yè)的相關(guān)人士表示:“如果中國(guó)企業(yè)提高原材料價(jià)格，我們也只能跟隨中國(guó)企業(yè)的步伐漲價(jià)，這將導(dǎo)致我們?cè)趪?guó)際市場(chǎng)上的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力下降?！?2 月29日消息，據(jù)媒體報(bào)道，韓國(guó)
2022-01-11
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