2022-06-14
鋰電池組不放電現(xiàn)象：鋰電池組充電后進(jìn)入設(shè)備內(nèi)，設(shè)備無(wú)法正常工作，電池組開(kāi)路電壓不變化或變化不大。
1、檢查鋰電池的電壓是否為零，內(nèi)阻是否很高；
2、檢查電池內(nèi)的電子元件、保護(hù)電路是否存在損壞的情況；
3、檢查設(shè)備放電電路是否異常；
4、檢查鋰電池的極耳有沒(méi)有被折斷，導(dǎo)致斷路的情況。
鋰電池組不放電的解決方法：
1、將設(shè)備與充滿電的同型號(hào)電池/電池組連接，檢查設(shè)備是否能正常工作；
2、用萬(wàn)用表檢查電池內(nèi)部電子元器件及保護(hù)電路是否正常；
3、對(duì)重復(fù)單節(jié)電池的零電壓分析處理；
4、由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行進(jìn)一步分析、處理。
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鋰電池可分為聚合物鋰電池和液體鋰電池兩種類型，這兩者到底有什么區(qū)別呢？今天小編將為大家解答：可從外觀直接辨別，聚合物鋰電池沒(méi)有鐵外殼保護(hù)，具有一定的柔軟度。液態(tài)鋰電池通常有一個(gè)硬殼保護(hù)，如市場(chǎng)上的18650鋰電池。兩者的工作原理是一樣的。鋰離子的充放
2022-06-15
中國(guó)研發(fā)超低溫鋰電池，或?qū)⒕徑舛祀姵乩m(xù)航問(wèn)題無(wú)論是智能手機(jī)，還是電動(dòng)汽車，遇到低溫環(huán)境，其內(nèi)置的鋰電池性能會(huì)急劇下降，具體表現(xiàn)就是續(xù)航肉眼可見(jiàn)地變差。主要的原因在于，低溫環(huán)境下，電池的陽(yáng)極電子“活性”會(huì)被大大削弱，保留較少的電荷并迅速耗盡，導(dǎo)致電量
2022-06-20鋰電未來(lái)趨勢(shì)：原材料高漲，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈變革將不斷加速近日山木新能源表示：隨著全球能源轉(zhuǎn)型升級(jí)、碳排放要求不斷提高，新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度持續(xù)。電池作為電動(dòng)汽車重要的部分之一，電動(dòng)汽車發(fā)展如火如荼，也在不斷推動(dòng)動(dòng)力鋰電池需求量快速增長(zhǎng)，進(jìn)一步刺激市
2022-06-20
鋰電池由正極和負(fù)極組成，由電解液隔開(kāi)和連接。電解質(zhì)可以導(dǎo)電，但它是電子的絕緣體。在充電狀態(tài)下，陽(yáng)極內(nèi)含高濃度的鋰，陰極內(nèi)含鋰。在放電過(guò)程中，鋰離子離開(kāi)陽(yáng)極，通過(guò)電解液遷移到陰極。鋰電池的電極通常是固體材料。離子類型可以通過(guò)其電解質(zhì)來(lái)區(qū)分，電解質(zhì)可能是
2022-04-28
1、鋰電池保護(hù)芯片正常狀態(tài)當(dāng)鋰電池所有電壓在過(guò)充檢測(cè)電壓(Voc)和過(guò)放電檢測(cè)電壓(Vod)之間，VINI端電壓在過(guò)流檢測(cè)電壓(Vec1)和異常充電檢測(cè)電壓(Vabc)之間時(shí)，電池處于正常工作狀態(tài)。2、鋰電池保護(hù)芯片過(guò)充狀態(tài)在鋰電池保護(hù)芯片正常狀態(tài)下
2022-08-26
磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)制造工藝與其他鋰電池生產(chǎn)工藝流程圖相似。鋰電池的生產(chǎn)工藝有兩種。因此，磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)工藝流程圖有兩種，分別是卷繞式工藝和疊片式工藝。除了電極片的堆疊步驟不同外，這兩種工藝基本相同。疊片式工藝的優(yōu)點(diǎn)是：(1) 電池芯的形狀和樣式是
2022-11-18
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