2022-05-17
鋰電池管理系統(tǒng)的主要模塊有充電模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、均衡模塊、功率計(jì)算模塊、數(shù)據(jù)顯示模塊和存儲(chǔ)通信模塊等，起到電池管理和保護(hù)作用。
鋰電池管理系統(tǒng)利用微機(jī)技術(shù)和檢測(cè)技術(shù)，動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池的運(yùn)行狀態(tài)，精準(zhǔn)計(jì)算出電池的剩余電量還有多少，以便對(duì)電池進(jìn)行充放電保護(hù)，確保電池處于佳狀態(tài)，節(jié)省運(yùn)行成本，延長電池的使用壽命。
鋰電池管理系統(tǒng)采用模塊化、分布式設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)由兩級(jí)控制結(jié)構(gòu)組成，即本地測(cè)量模塊和中央處理模塊。中央處理模塊可通過RS232接口與上位機(jī)通信，并以CAN總線網(wǎng)絡(luò)的形式與本地測(cè)量模塊通信。本地測(cè)量模塊是為數(shù)據(jù)采集、充放電控制、電量測(cè)量、利用CAN總線技術(shù)與中央處理模塊通信。
鋰電池管理系統(tǒng)內(nèi)置數(shù)據(jù)采集模塊，能采集電池的各種參數(shù)數(shù)據(jù)，如電流、電壓、溫度等參數(shù)；充電模塊具有預(yù)充電、恒流充電和恒壓充電三種模式，能按照采集的參數(shù)對(duì)電池進(jìn)行放電控制；均衡模塊通過15W開關(guān)電源對(duì)單個(gè)電池進(jìn)行均衡充電，讓電池均衡一致；電量估計(jì)單元主要對(duì)采集到的狀態(tài)參數(shù)進(jìn)行分析，并根據(jù)研究實(shí)驗(yàn)得到的電量估計(jì)算法對(duì)當(dāng)前電池電量進(jìn)行估計(jì)。
上一頁：鋰電池容量分容的介紹
回望新能源發(fā)展歷程，其中中日韓為主導(dǎo)地位，牢牢占據(jù)著市場(chǎng)份額以及技術(shù)壁壘，由于這幾年能源危機(jī)以及低碳環(huán)境要求，新能源迎來新的發(fā)展機(jī)遇，相當(dāng)于新的工業(yè)革命。美國在電池領(lǐng)域處于落后的第二梯隊(duì)，為了擺脫對(duì)電池進(jìn)口的依賴。同時(shí)在新時(shí)代發(fā)展中掌握話語權(quán)。以福
2023-02-28
方形鋰電池通常指鋁殼或鋼殼方形電池。方形鋰電池在中國的普及率很高。隨著近年來汽車動(dòng)力電池的興起，汽車?yán)m(xù)航里程與電池容量之間的矛盾日益突出。國內(nèi)動(dòng)力鋰電池廠家多采用電池能量密度較高的方形鋁殼鋰電池，因?yàn)榉叫武囯姵氐慕Y(jié)構(gòu)比較簡單，不像圓柱鋰電池采用高強(qiáng)度
2022-11-02
一、圓柱鋰電池隔膜錯(cuò)位與錐形的原因1、線圈針是否同心；2、線圈針與基板不垂直；3、上下隔膜的后過渡輥與基板不垂直；4、輥與輥之間不平行；5、隔膜來料不合格。二、圓柱鋰電池隔膜錯(cuò)位和錐形的修復(fù)方法1、用3.5、4*100圓輪鋼、線圈針套等測(cè)量工具敲擊
2022-09-15
當(dāng)電池充電時(shí)，鋰離子在電池的正電極上產(chǎn)生，產(chǎn)生的鋰離子通過電解液移動(dòng)到負(fù)極。作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，微孔較多。到達(dá)負(fù)極的鋰離子嵌入在碳層的微孔中。鋰離子嵌入越多，充電容量越高。類似地，當(dāng)電池放電時(shí)(我們使用電池的過程)，嵌入在負(fù)極碳層的鋰離子會(huì)逃逸并
2022-08-15
1、鋰電池保護(hù)芯片正常狀態(tài)當(dāng)鋰電池所有電壓在過充檢測(cè)電壓(Voc)和過放電檢測(cè)電壓(Vod)之間，VINI端電壓在過流檢測(cè)電壓(Vec1)和異常充電檢測(cè)電壓(Vabc)之間時(shí)，電池處于正常工作狀態(tài)。2、鋰電池保護(hù)芯片過充狀態(tài)在鋰電池保護(hù)芯片正常狀態(tài)下
2022-08-26
電容式鋰離子電池是將鋰電池、超級(jí)電容和石墨烯結(jié)合而發(fā)明的一種新型電池，具有很大的市場(chǎng)潛力鋰電池和超級(jí)電容是目前應(yīng)用廣泛的兩種儲(chǔ)能器件。它們的原理、特點(diǎn)和應(yīng)用范圍各不相同，各有優(yōu)點(diǎn)。石墨烯自問世以來，由于其極強(qiáng)的導(dǎo)電性，一直被認(rèn)為是一種革命性的儲(chǔ)能材
2022-08-20
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