2022-01-11
近日，中國鐵塔發(fā)布2021-2022年磷酸鐵鋰換電電池產(chǎn)品招標(biāo)，招標(biāo)的預(yù)估規(guī)模為80萬組，折合為1036.8MWh。中標(biāo)人數(shù)量為4個，依次對應(yīng)份額為40%、25%、20%和15%。其中電池組、無線傳輸模塊、無線天線、電源接口不含稅高投標(biāo)限價為1.283元/Wh。
投標(biāo)人需滿足在中華人民共和國境內(nèi)2020年新能源汽車動力鋰離子電池裝機(jī)量達(dá)到600MWh，或 2020年1月1日至2021年9月30日三輪/兩輪低速電動車動力鋰離子電池產(chǎn)品單客戶銷售業(yè)績累計總額達(dá)到 8000萬元人民幣（含稅），2020年度期末資產(chǎn)總額應(yīng)不低于1億元人民幣，且通過管理體系（ISO9000系列質(zhì)量管理體系或IATF16949系列汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系）、環(huán)境管理體系（ISO14000系列）、健康安全管理體系（OHSAS18000系列或ISO45000系列）認(rèn)證，并具有合法有效的認(rèn)證證書，認(rèn)證覆蓋的業(yè)務(wù)范圍應(yīng)包括本次采購的磷酸鐵鋰電池同類產(chǎn)品的生產(chǎn)或制造。目前山木新能源等國內(nèi)一線磷酸鐵鋰生產(chǎn)商正在為招標(biāo)事宜做充足積極的準(zhǔn)備，
上一頁：Mottcell 常見問題
20世紀(jì)80年代首次推出的充電器芯片，由于化學(xué)物質(zhì)電池難以充電，簡化了NiCd和NiMH充電器的設(shè)計。鋰離子電池更簡單，而且大多數(shù)現(xiàn)代充電芯片還包括為鋰離子電池安全充電所需的保護(hù)電路，其他包括電流和電壓調(diào)整，F(xiàn)ET開關(guān)，一些充電狀態(tài)指示燈和電池平衡。
2022-05-09
鋰離子電池的主要性能指標(biāo)1、容量：鋰離子電池的容量分為額定容量和實際容量。電池的額定容量是指在環(huán)境溫度為20℃5℃，放電速率為5h，放電至終端電壓時所應(yīng)提供的電量，用C5表示。電池的實際容量是指電池在一定放電條件下所釋放的實際功率，主要受放電速率和溫
2022-09-13
一、磷酸鐵鋰電池組的性能一致性：A) 區(qū)別大和小靜態(tài)開路電壓為完全充電的電池的電池組應(yīng)不大于0.05V；B) 經(jīng)電池組進(jìn)入浮充狀態(tài)24小時的端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.20V；C) 當(dāng)電池組放電時，端子之間的電壓差電池應(yīng)不大于0.25V；D)
2022-10-18
如果按照應(yīng)用場景將電池分類的話，可分為消費(fèi)級電池、動力電池和儲能電池三大類，那么動力電池和儲能電池的區(qū)別到底是什么呢？具體內(nèi)容如下：1、應(yīng)用場景不同動力電池主要應(yīng)用于新能源汽車、電動自行車、電動列車等交通工具，而儲能電池則多作為太陽能發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、
2023-02-07
鋰電池使用時間過長，是續(xù)航時間會明顯縮短，這主要是電池容量下降所導(dǎo)致的。那么造成鋰電池容量下降的原因是什么呢？1、沉積的鋰被包覆在負(fù)極表面，阻礙了鋰嵌入，減少了可循環(huán)鋰的用量，導(dǎo)致放電效率降低，終造成電池容量損失。2、金屬鋰通常形成于負(fù)極和隔膜之間
2022-06-28
一、當(dāng)聚合物軟包鋰電池?zé)o法充電時是什么原因？1）檢查電池是否為零電壓、高內(nèi)阻電池；2）檢查保護(hù)電路的連接是否異常；3）檢查電池在充電狀態(tài)下是否有異常，如無充電電壓/電流輸出；4）環(huán)境溫度是否過高導(dǎo)致充電效率低（佳溫度不應(yīng)超過40℃）。處理方法：1）
2022-03-19
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