2023-03-30
隨著季節(jié)變遷，全國各地的氣溫開始逐漸回升，一轉(zhuǎn)眼炎熱的夏天即將到來，那么高溫情況下使用電池有哪些注意事項呢？為了大家更安全高效的使用鋰電池，今天山木新能源管先生給到介紹下夏天使用電池的注意事項。
有很多人喜歡平時攜帶充電寶筆記本電腦放在車里，這種行為十分危險。根據(jù)山木新能源管先生的介紹高溫會降低鋰離子電池的容量，特別是現(xiàn)在數(shù)碼產(chǎn)品內(nèi)部設(shè)計緊湊，空間狹小。元器件之間會產(chǎn)生熱量，相互影響。溫度過高會導致鋰電池內(nèi)部溫度不穩(wěn)定，特別是鋰電池在充放電使用過程中，本身也會產(chǎn)生熱量。會進一步提升電池的溫度。
山木新能源管先生表示在高溫下，鋰離子電池的鋰電解液LiPF6會發(fā)生熱分解出現(xiàn)PF5，與電解液中的水進一步水解出現(xiàn)HF。同時鋰電池中的錳酸鋰會分解反應(yīng)，形成無序的化學結(jié)構(gòu)，進一步導致鋰離子遷移率的降低,終導致電池失效。來自正極的錳離子會被電解液分散到負極上，然后沉積在負極上，導致負極的性能惡化。
溫度過高會改變電池內(nèi)部壓力，電池內(nèi)部壓力過大會導致漏液，電解液的性質(zhì)，包括隔膜形態(tài)也會變化，有很可能收縮。從而導致內(nèi)部短路，嚴重的可能會造成熱失控。特別在夏天，汽車本身是金屬外殼，加上內(nèi)部較小處于密閉空間，溫度攀升速度很快。特別經(jīng)過暴曬后溫度往往高于車外溫度。所以特別提醒廣大車主不要將鋰電池以及帶電池的電器長時間存放在車內(nèi)。
針對特殊產(chǎn)品必須在高溫環(huán)境下工作的鋰電池，深圳市山木新能源科技股份有限公司研發(fā)了多種型號的耐高溫鋰電池，來滿足特殊場景的應(yīng)用。確保了鋰電池的安全可靠性。歡迎廣大客戶來廠洽談合作。
鋰電池組的BMS保護功能(1) 過充電保護鋰電池組具有過充電保護功能。當檢測到過充電狀態(tài)時，鋰電池組保護系統(tǒng)應(yīng)切斷充電電路。鋰電池組不應(yīng)泄漏、冒煙、著火或爆炸。取消電壓和電流后，鋰電池組可以正常工作。(2) 過放電保護鋰電池組的任何一個電芯的電壓小于
2022-10-17
目前聚合物鋰電池廣泛應(yīng)用于大多數(shù)電子產(chǎn)品中，其是鋰電池眾多類型中的一種。當聚合物鋰電池進水時，其內(nèi)部的鋰會發(fā)生什么反應(yīng)呢？鋰與水發(fā)生劇烈反應(yīng)，生成氫氧化鋰和高度易燃的氫。無色溶液是高度堿性的。放熱反應(yīng)比鈉和水的反應(yīng)持續(xù)的時間長，然后產(chǎn)生的白色粉末與水
2022-04-15
一、18650鋰離子電池的優(yōu)點1、容量大：電池容量一般為1200mah~3600mah，而一般電池的容量只有800mah左右，將電池組成鋰電池組，其容量可突破5000mah。2、使用壽命長：正常使用循環(huán)壽命可以達到500次以上，是普通電池的兩倍以上。
2022-07-11
鋰離子電池的容量由正極材料的活性鋰離子和負極材料嵌入和脫鋰的能力決定。正負極在各種環(huán)境下的穩(wěn)定性決定了電池的性能，甚至嚴重影響了電池的安全性。因此，電極的性能在一定程度上決定了鋰離子電池的整體性能。目前，商用鋰離子電池負極材料主要為石墨基碳負極材料，
2022-11-03
在連接鉛酸電池之前，根據(jù)電池串聯(lián)的數(shù)量計算充電電壓，并設(shè)定電壓電流的限制條件。將12V的鉛酸電池充電到2.4V，達到電壓限制狀態(tài)，然后將電壓設(shè)定在14.4V。根據(jù)電池大小選擇充電電流。對于鉛酸電池來說，其額定容量一般在10%-30%。一節(jié)10Ah的電
2022-05-13
一輛48V電動汽車行駛60公里需要多少容量的鋰電池？用數(shù)據(jù)告訴你要跑60公里，48V電動汽車需要為電動汽車配備鋰電池。有必要了解電動汽車電機的額定功率。讓我們以300W功率電機為例計算：例如，電動汽車的工作電壓為48V，電機為300W，電動汽車速度計
2023-02-20
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