2022-10-15
單個(gè)磷酸鐵鋰電池的額定電壓平臺(tái)為3.2V。顯然,單個(gè)電池遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池電壓水平的需求。另一方面,目前生產(chǎn)的單體磷酸鐵鋰電池的額定容量有限,因此,磷酸鐵鋰電池在使用過程中,常建議先并聯(lián)再串聯(lián)。
然而,由于單體電池生產(chǎn)過程中性能參數(shù)的分散,隨著電池組并聯(lián)和串聯(lián)使用過程中充放電次數(shù)的增加,單體電池之間的容量分散會(huì)逐漸增加,導(dǎo)致動(dòng)力電池組性能下降和循環(huán)壽命縮短。為此,需要對(duì)動(dòng)力電池組進(jìn)行均衡充電,以減少單體電池不一致的影響,提高動(dòng)力電池組的性能,延長電動(dòng)汽車的續(xù)駛里程。磷酸鐵鋰電池的過充電是導(dǎo)致電池不安全行為的危險(xiǎn)因素之一。鋰離子電池過充電的不安全行為主要來自所使用的有機(jī)溶液電解液。有機(jī)溶液電解質(zhì)不能像水一樣在水性電池中實(shí)現(xiàn)可逆的分解和重組過程,這也導(dǎo)致對(duì)過度充電的強(qiáng)烈響應(yīng)。為了保證電池組的充電安全,電池組在實(shí)際應(yīng)用中需要配備專門的保護(hù)電路進(jìn)行充電管理,從而避免單體電池過度充電,盡可能延長電池組的使用壽命。
當(dāng)連接到電池的兩端時(shí),電池管理電路將繼續(xù)消耗功率。雖然電池管理系統(tǒng)可以通過在運(yùn)行或不運(yùn)行時(shí)設(shè)置 “低功耗” 模式來降低功耗,但它仍然會(huì)消耗功率,并且此時(shí)消耗的功率將大于單體電池的自放電功率。對(duì)于長期擱置的電動(dòng)汽車,即使不使用電動(dòng)汽車,由于單電池管理電路仍與單電池并聯(lián),電池會(huì)持續(xù)過度放電。因此,為了避免單電池管理電路對(duì)電池放電造成的損壞,需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的自動(dòng)掉電電路。當(dāng)電池電壓低于設(shè)定的截止電壓時(shí),該電路可以自動(dòng)斷開相應(yīng)的電池管理電路。
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目前,鋰離子電池中使用的負(fù)極材料一般為碳材料,如石墨、軟碳 (如焦炭等) 、硬碳等。正在探索的陽極材料包括氮化物,PAS,錫基氧化物,錫基氧化物,錫合金和納米負(fù)極材料。作為鋰離子電池的負(fù)極材料,要求具有以下基本性能:(1) 鋰離子在負(fù)極基體中的插入氧
過去,UPS電源使用的電池大部分是單鉛酸電池 (室內(nèi)大型固定備用電源) 和18650鋰離子電池 (大部分是便攜式電源)?,F(xiàn)在,磷酸鐵鋰電池已成為ups電源的首選。UPS配置磷酸鐵鋰電池組的應(yīng)用日益增多。UPS電源市場的新趨勢(shì)是數(shù)據(jù)中心和UPS應(yīng)用中對(duì)
中國研發(fā)超低溫鋰電池,或?qū)⒕徑舛祀姵乩m(xù)航問題無論是智能手機(jī),還是電動(dòng)汽車,遇到低溫環(huán)境,其內(nèi)置的鋰電池性能會(huì)急劇下降,具體表現(xiàn)就是續(xù)航肉眼可見地變差。主要的原因在于,低溫環(huán)境下,電池的陽極電子“活性”會(huì)被大大削弱,保留較少的電荷并迅速耗盡,導(dǎo)致電量
目前聚合物鋰電池廣泛應(yīng)用于大多數(shù)電子產(chǎn)品中,其是鋰電池眾多類型中的一種。當(dāng)聚合物鋰電池進(jìn)水時(shí),其內(nèi)部的鋰會(huì)發(fā)生什么反應(yīng)呢?鋰與水發(fā)生劇烈反應(yīng),生成氫氧化鋰和高度易燃的氫。無色溶液是高度堿性的。放熱反應(yīng)比鈉和水的反應(yīng)持續(xù)的時(shí)間長,然后產(chǎn)生的白色粉末與水
目前,各種電儲(chǔ)能技術(shù)大體可分為以下3類:物理儲(chǔ)能(如抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能等),電化學(xué)儲(chǔ)能(如鋰離子電池、鉛炭電池、鈉硫電池、全釩液流電池等)和電磁儲(chǔ)能(如超導(dǎo)電磁儲(chǔ)能、超級(jí)電容器等)。今天簡單介紹基于非物理儲(chǔ)能的電儲(chǔ)能技術(shù)。(1)電化學(xué)儲(chǔ)
軍用鋰電池的種類實(shí)際上只有鋰離子電池、鎳氫電池、鉛酸電池、燃料電池等,這些都是市場上常見的。與一般商用或民用鋰電池相比,它們只是對(duì)電池的質(zhì)量和性能要求更高、更嚴(yán)格。那么民用鋰電池與軍用鋰電池的區(qū)別有哪些呢?從定義上分析,民用電池可以簡單理解為我們?nèi)粘?/p>