2022-08-09
普通鋰離子電池俗稱“鋰電池”,是一種綜合性能良好的電池系統(tǒng)。鋰離子電池的負(fù)極是碳材料,如石墨。正極為含鋰的過(guò)渡金屬氧化物,如LiMn2O4。鋰離子電池具有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):
1、工作電壓高。鋰離子電池工作電壓為3.6V,是鎳鎘電池和鎳氫電池工作電壓的3倍。
2、比能高。鋰離子電池的比能達(dá)到140Wh/kg,是鎳鎘電池的3倍,鎳氫電池的1.5倍。
3、長(zhǎng)循環(huán)壽命。目前,鋰離子電池的循環(huán)壽命已達(dá)1000次以上,在低放電深度時(shí)可達(dá)數(shù)萬(wàn)次,遠(yuǎn)高于其它電池。
4、自放電小。鋰離子電池的月自放電率僅為6-8%,遠(yuǎn)低于鎳鎘電池(25-30%)和鎳氫電池(30-40%)。
5、沒(méi)有記憶效應(yīng)。隨用隨充,不影響電池的使用性能。
6、對(duì)環(huán)境無(wú)污染。鋰離子電池不含有害物質(zhì),是名副其實(shí)的“綠色電池”。
上一頁(yè):鋰電池與鎳氫電池的比較
下一頁(yè): 聚合物鋰電池的優(yōu)點(diǎn)
電動(dòng)車在高溫下充電會(huì)怎樣 近全國(guó)各地的天氣十分炎熱,尤其是華北地區(qū)室外溫度達(dá)到了40攝氏度,地表溫度達(dá)到了60攝氏度。甚至汽車在陽(yáng)光下暴曬,汽車表面溫度可以達(dá)到70攝氏度左右。持續(xù)的高溫不得不讓人們擔(dān)心高溫天氣下電動(dòng)車充電會(huì)有什么樣的危險(xiǎn),為此山木
為了獲得高輸出電壓的鋰離子電池,用作電池正極的材料應(yīng)滿足以下條件:1、鋰的電極電位高,正極材料不隨電位變化,離子電導(dǎo)率和電子電導(dǎo)率高,有利于降低電池的內(nèi)阻;2、與有機(jī)電解質(zhì)和粘結(jié)劑的良好接觸,熱穩(wěn)定性好,延長(zhǎng)電池的使用壽命和提高電池的安全性能;3、資
與軟包鋰電池和方形鋰電池相比,圓柱鋰電池是目前鋰電池中商業(yè)化早、生產(chǎn)自動(dòng)化程度高、成本低的。目前市場(chǎng)上主要有18650圓柱形鋰電池和21700圓柱形鋰電池,其他常見(jiàn)的圓柱形鋰電池規(guī)格有14650、17490、18650、21700、26650等
鋰電池與鎳氫電池相比哪個(gè)更好,首先要看兩者用于哪類產(chǎn)品,其次要比較兩者的經(jīng)濟(jì)效益,這樣才能更好的知道鋰電池和鎳氫金屬電池哪個(gè)好。一、鎳氫電池的優(yōu)缺點(diǎn)1、鎳氫電池的優(yōu)點(diǎn):(1)能量密度高,是鎳鎘的1.5倍;(2)電壓1.2V-1.3V,相當(dāng)于鎳鎘電池;
據(jù)中國(guó)科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所消息,近日,該所儲(chǔ)能技術(shù)研究部李先鋒研究員和袁治章研究員團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出面向用戶側(cè)的30kWh鋅溴液流電池系統(tǒng)。該系統(tǒng)由電解液循環(huán)系統(tǒng)、2個(gè)獨(dú)立的電堆、以及與其配套的電力控制模塊組成,設(shè)計(jì)容量為30kWh。經(jīng)測(cè)試,該系統(tǒng)在額定
蓄電池比磷酸鐵鋰電池更早發(fā)明,因此技術(shù)成熟時(shí)電池更好,但是不能說(shuō)蓄電池比磷酸鐵鋰電池更好。這必須從各自的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比較,才能了解磷酸鐵鋰電池和蓄電池哪個(gè)更好?1、電池應(yīng)用比較蓄電池用于電動(dòng)叉車、拖拉機(jī)、電動(dòng)自行車、觀光車等。磷酸鐵鋰電池用于電動(dòng)自行車