2022-06-28
近廣東地區(qū)暴雨不斷，導(dǎo)致很多地勢低洼地區(qū)積水嚴重，無數(shù)的車輛需要涉水行進，更甚至被泡到了水里。而這時，問題出現(xiàn)了：即便是燃油車型這么成熟的車型，在涉水行駛時也有可能趴下，那我的新能源車呢？它是否足夠安全，如果我沒開車，電池泡在水里會不會報廢？更甚至，會不會發(fā)生自燃？
電動汽車電池到底防不防水，或者說怕不怕水，其實主要看三個方面，電池、電池管理系統(tǒng)以及電池包。為什么這么說呢？首先，車輛涉水導(dǎo)致趴窩或者損壞，它必然有一個路徑：水從車輛外部進入，先是接觸到電池包外部的密封防護，突破防護之后會進入第二層，即電池串聯(lián)之間的系統(tǒng)管理保護，后一道防線則是單個電池自身的防水能力。這三層保護，構(gòu)建起新能源汽車涉水性能的三道防線。
因此，新能源汽車到底怕不怕水，我們不能一概而論，每一款車，不同的電池、電池包與管理系統(tǒng)，都會導(dǎo)致防水性能出現(xiàn)差異。我們首先從單個電池說起，在這里引入一個標準，那就是“IPX7”。IPX7是產(chǎn)品防護安全級別中的一個指標，這套標準是用來衡量產(chǎn)品的防護灰塵吸入和防護短暫浸泡能力的，而IPX7這個級別幾乎是目前多數(shù)民用企業(yè)所能達到的高標準了。順帶一提的是，目前市面上的新能源汽車中的每一顆電池，其至少都達到了IPX7標準。
在電池系統(tǒng)和底盤整車組裝制造中，廠家也考慮到各種應(yīng)用環(huán)境和因素。包括了，水泡、高溫、震動、顛簸、撞擊、跌落等一系列問題。所以電池包做了嚴格的密封措施。在正常情況下，水無法進入電池內(nèi)部以及控制線路中。
當然也不排除，因線路元器件老化以及物理破損，腐蝕性液體腐蝕后，電池的防護能力減弱。從而增加安全隱患。
所以深圳市山木新能源表示；雖然在雨天和泡水情況，電池發(fā)生安全問題的概率很小，但依然建議下雨天停泊在較高處。盡量不要在潮濕或陰雨露天環(huán)境下充電和使用。電池的技術(shù)也是在不斷地進步當中。新能源汽車的安全性也會越來越有保障，起碼在涉水性能上，很多的標準和測試已經(jīng)將其考慮周全，因此我們在日常用車生活中其實不用顧慮太多，更不應(yīng)信謠傳謠。
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一、掛卡鋰電池保養(yǎng)方法1、新購買的電池在使用前要充滿電，充電電壓一般在4.16V到4.2V之間，不宜超過4.23V。電池充滿電后，應(yīng)進行放電，放電過程中好保持中小電流；根據(jù)以上步驟循環(huán)三次即可。2、避免過度充電。某些充電器不具備充滿電后關(guān)閉電池的功
2022-03-17
聚合物軟包鋰電池充電應(yīng)到4.1伏特，而不是4.2伏特，并且永遠不要將電池放電達到徹底的狀態(tài)。在充電/放電水平兩端之間操作聚合物軟包鋰電池將大大延長其使用壽命。有幾個條件可以導(dǎo)致聚合物軟包鋰電池的退化，其中影響大的是熱量，以達到RC建模目的。其他因素
2022-04-11
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2023-05-05
我們生活中經(jīng)常使用一次性電池。當你去超市買遙控器的電池時，你注意到有哪些類型的電池嗎？今天我將告訴你常見的鋅錳電池。鋅電池的類型——鋅錳電池可分為普通鋅錳電池和堿性鋅錳電池。普通鋅錳電池：正極為石墨棒和二氧化錳（MnO2），負極為鋅片，電解質(zhì)為氯化銨
2023-02-10
正確地給聚合物軟包鋰電池充電不僅對電池的使用壽命至關(guān)重要，而且對電池的安全也至關(guān)重要。要記住用專用電池充電器進行充電，使用其他充電器充電會造成嚴重的損壞。目前市場上的大多數(shù)聚合物軟包鋰電池充電器都有一個內(nèi)置的平衡功能，可以調(diào)整電池內(nèi)部的電壓。1、充電
2022-04-19
聚合物鋰電池是由聚合物材料和金屬材料合成而成，具有小型化、輕量化、超薄和高容量的特點，在智能可穿戴設(shè)備的應(yīng)用中廣受歡迎。然而，鋰電池的終發(fā)展方向是什么？優(yōu)點：電解液出現(xiàn)泄露的可能性比較小，外包裝采用軟包材質(zhì)，有利于實現(xiàn)電池的薄膜化。電池外形設(shè)計自由
2022-08-16
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