2022-06-20
山木新能源MOTTCELL作為國內(nèi)較大的知名廠商,不僅僅在電芯生產(chǎn)研發(fā)上有著獨特的優(yōu)勢,而且擁有自己的PACk組裝車間,從而保證了從電芯生產(chǎn)到。電池組制造全程品質(zhì)工藝管控。統(tǒng)一規(guī)范管理。實現(xiàn)電池性能發(fā)揮更加充分。今天山木新能源就給大家介紹下磷酸鐵鋰電池包和電池組如何串并聯(lián)使用
并聯(lián)鋰電池包的特點是:電壓不變,電池容量相加,內(nèi)阻減小,可供電時間延長。并聯(lián)充電的核心內(nèi)容是并聯(lián)電流的大小及其作用。根據(jù)并聯(lián)理論,干路電流等于各支路電流之和,因此,已經(jīng)組合為電池組的n節(jié)并聯(lián)鋰電池要達到與單節(jié)電池相同的充電效率,充電電流應為n個鋰電池電流之和,在歐姆定律:I=U/R的公式下,這個設計是合理的。
但是,并聯(lián)后的電池內(nèi)阻也會起變化,按照并聯(lián)內(nèi)阻公式,兩個并聯(lián)鋰電池的總內(nèi)阻等于兩個電池內(nèi)阻乘積與其內(nèi)阻相加之和的比值,并聯(lián)電阻會隨著并聯(lián)電池數(shù)量的增加而遞減。所以,磷酸鐵鋰電池組并聯(lián)充電的效率可以在電流小于n個并聯(lián)鋰電池電流之和的基礎上實現(xiàn)。
磷酸鐵鋰電池包串并聯(lián)注意事項:
⒈不要將不同品牌磷酸鐵鋰電池包,不同容量或新舊鋰電池混在一起使用,選擇性能一致的電池。當電池的電量不足時,更換所有的電池。鋰電池包串聯(lián)使用時,要用同一種類型的電池。要注意電池的極性,如果有一節(jié)電池的極性裝反了,就會減少整串電池的電壓,而不是增加電壓。
⒉如果將不同容量或新舊鋰電池包混在一起使用,有可能出現(xiàn)漏液,零電壓等現(xiàn)象。這是由于充電過程中,容量差異導致充電時有些電池被過充,有些電池未充滿電,放電時有容量高的電池未放完電,而容量低的則被過放。如此惡性循環(huán),電池受到損害而漏液或低(零)電壓。
⒊一般磷酸鐵鋰電池包串并聯(lián)使用需要進行鋰電池芯配對,配對的標準:鋰電池芯電壓差≤10mV,鋰電池芯內(nèi)阻差≤5mΩ,鋰電池芯容量差≤20mA。
⒋拆除鋰電池組保護電路板,看好電池保護板能否用在你串聯(lián)或并聯(lián)的電路上,比如:以前是4.2V的保護板,給你串聯(lián)成8.4V,那電池保護板就不能再用了。
一、聚合物軟包鋰電池的儲存當聚合物軟包鋰電池存儲時間超過一周時,電池電量應為50%左右的充電容量。電池完全充滿有可能會影響其容量損耗。將電池放置于室溫環(huán)境下,兩到三年后將失去約20%的容量。將相同的電池以佳存儲電壓儲存并放入冰箱,大約需要10年才能
聚合物鋰電池的特殊之處在于其電解質(zhì)不同于其他傳統(tǒng)的鋰電池。傳統(tǒng)的鋰電池使用液體電解質(zhì),而聚合物鋰電池使用新的固體電解質(zhì),但是陰極材料和陽極材料是一樣的。鋰電池的液體電解質(zhì)由固體電解質(zhì)所取代,即就是聚合物鋰電池,它們可以被制成任何形狀。電池外殼采用傳統(tǒng)
鋰電未來趨勢:原材料高漲,鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈變革將不斷加速近日山木新能源表示:隨著全球能源轉(zhuǎn)型升級、碳排放要求不斷提高,新能源汽車產(chǎn)業(yè)高景氣度持續(xù)。電池作為電動汽車重要的部分之一,電動汽車發(fā)展如火如荼,也在不斷推動動力鋰電池需求量快速增長,進一步刺激市
隔膜是鋰離子電池的重要組成部分,它支持鋰離子電池充放電的電化學過程。鋰離子電池主要由負極、正極、隔膜和電解液四部分組成,其中隔膜是一種微孔結(jié)構(gòu)的薄膜,是鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈中技術(shù)壁壘大的關鍵內(nèi)部部件,它在鋰電池中主要有以下作用:1、將正極和負極分隔開,
鋰電池設計,重要的是要滿足客戶的要求,針對不同的用途、功能,設計出相應的電池。那么在設計鋰電池時,可以從哪幾方面來考慮呢?1、安全是重要的因素,無論鋰電池應用于哪個領域,安全重要。確保鋰電池在使用和儲存過程中的安全,不高熱,不起火,不爆炸。2、
作為近年來流行的新能源電池,磷酸鐵鋰電池已經(jīng)受到用戶的青睞,比如磷酸鐵鋰電池的鼓包是否還能使用,如何修復鼓包或鼓包的原因是什么等。讓我們?nèi)媪私庖幌铝姿徼F鋰電池鼓包的問題。1、磷酸鐵鋰電池鼓包的原因(1) 制造水平問題鋰電池鼓包可能是磷酸鐵鋰電池組制