2022-03-10
鋁殼電池表面處理工藝:
1、除油
進行堿洗是為了將鋁殼電池上的油漬清理干凈。常見的堿性洗滌劑是由Na2CO3、Na3PO4、Na2SiO3和添加劑組成。主要用于浸出和噴淋,也可用于電解清洗和超聲波清洗。
2、去除氧化膜
在鋁殼電池表面自然形成的氧化膜是一種不平整且不可持續(xù)的膜,必須在涂漆前將其完全去除??捎孟跛崛コ龎鸿T件表面的氧化膜。
3、化學轉化
轉化處理是為了在鋁殼電池表面形成致密均勻的薄膜。鋁合金轉化膜為鉻酸/鹽酸、磷酸、鹽酸和氫氟酸,基于轉化膜的質量為215g /m2 ,一般轉化成薄膜后必須用水清洗,然后用熱風干燥,以增加薄膜的硬度。
探討了鋁殼電池的表面處理工藝。在電池制造過程中,我們不僅要了解表面處理工藝,還要了解電池等溫擠壓工藝的步驟,這有助于生產(chǎn)鋁殼電池。
上一頁:如何清洗鋁殼電池
下一頁: 了解什么是聚合物軟包鋰電池
鋁殼電池中出現(xiàn)黃色東西是何物?1、鋁殼電池石墨陽極是黃色的。LiC6呈金黃色。當鋁殼電池CB值設計合理時,在充滿電狀態(tài)下陽極石墨呈金黃色。如果導電劑的含量過多,金黃色就不明顯。如果CB設計太低,金黃色會出現(xiàn)白色。廠家一般通過金黃色來判斷電池設計是否合
由于鈦酸鋰電池自身的特點,在充放電循環(huán)反應過程中容易與電解液發(fā)生相互作用,產(chǎn)生氣體沉淀。因此,普通鈦酸鋰電池容易發(fā)生氣體膨脹,導致電池鼓包膨脹,電性能明顯下降,電池使用壽命也大大縮短。根據(jù)測試數(shù)據(jù)表明,普通鈦酸鋰電池在循環(huán)1500 ~ 2000次左右
磷酸鐵鋰電池的優(yōu)點1、工作溫度范圍廣 (-20 ℃——+ 75 ℃),高溫下性能好: 外部溫度65 ℃ 時內(nèi)部溫度高達95 ℃,電池放電時溫度可達160 ℃,電池內(nèi)部結構安全完好。2、即使電池的內(nèi)部或外部受傷,電池也不會燃燒,不會爆炸,并且具有佳的
鉛酸電池的優(yōu)勢概況:1、鉛酸電池一般深充深放電次數(shù)小于300次,具有記憶能力,壽命在兩年左右。鉛酸電池里有液體。使用一段時間后,如果發(fā)現(xiàn)電池發(fā)熱或充電時間變短,就需要補充液體。2、一般鉛酸電池重量為16- 30kg,體積大。3、鉛酸電池中含有大量的鉛
鋰電池負極的碳材料在電池次充放電時不可避免地會與電解質發(fā)生反應。這一過程對鋰電池的影響:1、如果碳負極的結構被破壞,反應將導致碳材料結構的變化2、保護碳材料表面,即在碳負極表面(固體界面)形成鈍化膜或SEI膜電解液對負碳的三種不同反應還原反應的破
一輛48V電動汽車行駛80公里需要多少容量的鋰電池?用數(shù)據(jù)告訴你48V電動汽車行駛80公里需要多少鋰電池?你需要知道電動汽車電機的額定功率。我們以300W功率電機為例計算:例如,電動汽車的工作電壓為48V,電機為300W,電動汽車速度計算為25km/